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地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷

天津西站始建于八九十年代, 2005年重建。地處天津紅橋區(qū),地勢(shì)較低,每逢雨季會(huì)大量積水,給市民出行造成困擾。為方便行人通行,天津西站重新建設(shè),設(shè)計(jì)將地面整體墊高2m。但由于地鐵一號(hào)線屬早年修建,混凝土框架頂部承受力設(shè)計(jì)無法承載增加的2m土方重量。如不變更設(shè)計(jì),會(huì)對(duì)原地鐵一號(hào)線混凝土框架造成影響。為了減輕頂部壓力,減少承載,經(jīng)專家論證,將氣泡混合輕質(zhì)土填充工藝用于該地表換填工程中。


該項(xiàng)目于2011年3月開始?xì)馀莼旌陷p質(zhì)土回填, 4月回填完成。達(dá)到了設(shè)計(jì)減荷目的,取得了良好的應(yīng)用效果。


地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷1.jpg




地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷3.jpg


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