當(dāng)公路線路經(jīng)過山區(qū)陡峭路段時?，F(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土工法較傳統(tǒng)工法具備以下優(yōu)勢:

1. 降低荷重,減少路基自身的滑動力矩,提高路基的抗滑穩(wěn)定性。

2. 避免高填帶來的穩(wěn)定性問題及大量占用土地資源的弊端。

3. 避免高挖帶來的高邊坡支護(hù)代價及對環(huán)境的破壞問題。

常規(guī)高填高挖工法

常規(guī)路堤式擋墻工法

氣泡混合輕質(zhì)土工法

山區(qū)陡峭路段氣泡混合輕質(zhì)土路基抗滑固定示意圖